கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி

cryogenic defiashing தொழில்நுட்பம் முதன்முதலில் 1950 களில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.கிரையோஜெனிக் டிஃபையாஷிங் மெஷின்களின் வளர்ச்சி செயல்பாட்டில், இது மூன்று முக்கியமான காலகட்டங்களை கடந்துள்ளது.ஒட்டுமொத்த புரிதலைப் பெற இந்தக் கட்டுரையில் பின்தொடரவும்.

(1) முதல் கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்

உறைந்த டிரம் உறைந்த விளிம்புகளுக்கு வேலை செய்யும் கொள்கலனாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் உலர்ந்த பனி ஆரம்பத்தில் குளிரூட்டியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.பழுதுபார்க்க வேண்டிய பாகங்கள் டிரம்மில் ஏற்றப்படுகின்றன, சில முரண்பாடான வேலை ஊடகங்கள் சேர்க்கப்படலாம்.டிரம்மிற்குள் இருக்கும் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதே சமயம் தயாரிப்பு பாதிக்கப்படாமல் இருக்கும் போது விளிம்புகள் உடையக்கூடியதாக இருக்கும்.இந்த இலக்கை அடைய, விளிம்புகளின் தடிமன் ≤0.15mm ஆக இருக்க வேண்டும்.டிரம் என்பது உபகரணங்களின் முதன்மை கூறு மற்றும் எண்கோண வடிவில் உள்ளது.வெளியேற்றப்பட்ட ஊடகத்தின் தாக்கப் புள்ளியைக் கட்டுப்படுத்துவதே முக்கியமானது, இது ஒரு உருட்டல் சுழற்சியை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ அனுமதிக்கிறது.

டிரம் கடிகார திசையில் சுழல்கிறது, மேலும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஃபிளாஷ் விளிம்புகள் உடையக்கூடியதாகி, விளிம்பு செயல்முறை முடிவடைகிறது.முதல் தலைமுறை உறைந்த விளிம்பின் குறைபாடு முழுமையற்ற விளிம்பு ஆகும், குறிப்பாக பிரிப்புக் கோட்டின் முனைகளில் எஞ்சியிருக்கும் ஃபிளாஷ் விளிம்புகள்.இது போதிய அச்சு வடிவமைப்பு அல்லது பிரிப்புக் கோட்டில் உள்ள ரப்பர் அடுக்கின் அதிகப்படியான தடிமன் (0.2 மிமீக்கு மேல்) ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.

(2) இரண்டாவது கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்

இரண்டாவது கிரையோஜெனிக் டிஃப்லாஷிங் இயந்திரம் முதல் தலைமுறையின் அடிப்படையில் மூன்று மேம்பாடுகளைச் செய்துள்ளது.முதலில், குளிரூட்டி திரவ நைட்ரஜனாக மாற்றப்படுகிறது.-78.5 டிகிரி செல்சியஸ் பதங்கமாதல் புள்ளி கொண்ட உலர் பனி, சிலிகான் ரப்பர் போன்ற சில குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய ரப்பர்களுக்கு ஏற்றதல்ல.திரவ நைட்ரஜன், கொதிநிலை -195.8 டிகிரி செல்சியஸ், அனைத்து வகையான ரப்பருக்கும் ஏற்றது.இரண்டாவதாக, வெட்டப்பட வேண்டிய பாகங்களை வைத்திருக்கும் கொள்கலனில் மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன.இது சுழலும் டிரம்மில் இருந்து தொட்டி வடிவ கன்வேயர் பெல்ட்டிற்கு கேரியராக மாற்றப்படுகிறது.இது பாகங்கள் பள்ளத்தில் விழுந்து, இறந்த புள்ளிகளின் நிகழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.இது செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், விளிம்பின் துல்லியத்தையும் அதிகரிக்கிறது.மூன்றாவதாக, ஃபிளாஷ் விளிம்புகளை அகற்ற, பகுதிகளுக்கு இடையேயான மோதலை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல், நுண்ணிய பிளாஸ்டிங் மீடியா அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.0.5 ~ 2 மிமீ துகள் அளவு கொண்ட உலோகம் அல்லது கடினமான பிளாஸ்டிக் துகள்கள் 2555 மீ/வி நேரியல் வேகத்தில் பாகங்களின் மேற்பரப்பில் சுடப்படுகின்றன, இது குறிப்பிடத்தக்க தாக்க சக்தியை உருவாக்குகிறது.இந்த முன்னேற்றம் சுழற்சி நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

(3) மூன்றாவது கிரையோஜெனிக் டிஃப்ளாஷிங் இயந்திரம்

மூன்றாவது கிரையோஜெனிக் டிஃப்லாஷிங் இயந்திரம் இரண்டாம் தலைமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு முன்னேற்றமாகும்.ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டிய பகுதிகளுக்கான கொள்கலன் துளையிடப்பட்ட சுவர்களைக் கொண்ட பாகங்கள் கூடையாக மாற்றப்படுகிறது.இந்த துளைகள் கூடையின் சுவர்களை சுமார் 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட (எறிபொருள்களின் விட்டத்தை விட பெரியது) மூடியிருக்கும், இதனால் எறிகணைகள் துளைகளை சீராக கடந்து சென்று மீண்டும் பயன்பாட்டிற்காக உபகரணங்களின் மேல் விழும்.இது கொள்கலனின் பயனுள்ள திறனை விரிவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தாக்க ஊடகத்தின் (புராஜெக்டைல்கள்) சேமிப்பக அளவையும் குறைக்கிறது. பாகங்கள் கூடை டிரிம்மிங் இயந்திரத்தில் செங்குத்தாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வு (40°~60°) உள்ளது.இந்த சாய்வு கோணமானது, விளிம்பு செயல்பாட்டின் போது இரண்டு சக்திகளின் கலவையின் காரணமாக கூடையை தீவிரமாக புரட்டுகிறது: ஒன்று கூடையின் சுழற்சியால் வழங்கப்படும் சுழற்சி விசை, மற்றொன்று எறிபொருளின் தாக்கத்தால் உருவாக்கப்படும் மையவிலக்கு விசை.இந்த இரண்டு சக்திகளும் இணைந்தால், 360° சர்வ திசை இயக்கம் ஏற்படுகிறது, இது அனைத்து திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியாகவும் முழுமையாகவும் ஃபிளாஷ் விளிம்புகளை அகற்ற அனுமதிக்கிறது.